|
记者从7日闭幕的第六届北京全球友好机场总裁论坛获悉，北京进一步构建“双枢纽”航空格局。新机场建成后将与雄安新区对接，首都机场将疏解非国际枢纽功能。
据首都机场集团公司总经理刘雪松介绍，目前北京新机场建设进展顺利，征地拆迁工作已全部完成，航站楼主体结构实现封顶，各指廊主体结构全部完成。工程项目累计投资已达308亿元，占计划总投资的39%。
“我们将按照精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程的要求，打造世界领先水平的北京新机场。”刘雪松说，新机场通航后，将加强与雄安新区的衔接，打造成现代化立体式综合客运枢纽，实现区域交通枢纽的发展。
首都机场与北京新机场各有侧重。刘雪松表示，首都机场重在“提质”，疏解非国际枢纽功能，增强国际航线网络覆盖，完善核心保障功能，优化临空产业布局。北京新机场初期重在“上量”，推动过渡期航班从首都机场转场到北京新机场，紧密服务雄安新区建设。
9月7日，一名工作人员在清理停放在北京国贸桥下一公交车站周围的共享自行车。
当日，北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人，听取共享自行车投放和管理的意见建议，经研究决定并下发通知，暂停在北京市新增投放共享自行车。
据塑料滤水板统计，北京全市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆。
|
